包头海尔空调维修

正确使用与保养空调 汽车换季保养手册

文章来源:包头海尔空调维修 编辑整理:鸾瑶 更新时间:2018-06-10
正确使用与保养空调 汽车换季保养手册     汽车空调一般主要由压缩机(compressor)、电控离合器、冷凝器(condenser)、蒸发器(evaporator)、膨胀阀(expansionvalve)、贮液干燥器(receiverdrier)、管道(hoses)、冷凝风扇、真空电磁阀(vacuumsolenoid)、怠速器和控制系统等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路;低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。

  1空调系统的组成

  空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、干燥储液器及管路等组成,

  2制冷原理简介

  1)用户按操作程序启动汽车空调系统之后,压缩机在发动机带动下开始工作,驱使制冷剂(R134a,一种环保型制冷剂,不会破坏臭氧层、无毒性、无刺激、不燃烧、无腐蚀性)在密封的空调系统中循环流动,压缩机将气态制冷剂压缩成高温高压的制冷剂气体后排出压缩机。

  2)高温高压制冷剂气体经管路流入冷凝器后,在冷凝器内散热、降温,冷凝成高温高压的液态制冷剂流出。

  3)高温高压液态制冷剂经管路进入干燥储液器内,经过干燥、过滤后流进膨胀阀。

  4)高温高压液态制冷剂经膨胀阀节流,状态发生急剧变化,变成低温低压的液态制冷剂。

  5)低温低压液态制冷剂立即进入蒸发器内,在蒸发器内吸收流经蒸发器的空气热量,使空气温度降低,吹出冷风,产生制冷效果,制冷剂本身因吸收了热量而蒸发成低温低压的气态制冷剂。

  6)低温低压的气态制冷剂经管路被压缩机吸入,进行压缩,进入下一个循环,只要压缩机连续工作,制冷剂就在空调系统中连续循环,产生制冷效果;压缩机停止工作,空调系统内制冷剂随之停止流动,不产生制冷效果。

  空调总是不够冷、一打开有一股异味……天气炎热,汽车空调使用越来越频繁,但爱车空调给车主带来的头痛问题却也不少。这当中除了保养与维护的问题外,如何正确使用空调也十分重要。夏秋换季,车主们在开车享受空调的同时,也应该注意汽车空调的正确使用与保养方式,以提高空调使用寿命与效率。

  正确使用

  注意方面:正确的汽车空调保养不但可以提高空调使用寿命,而且还可保持空调系统良好的工作状态。尤其进入夏季,对空调的保养与检修更成为爱车一族所应掌握的。

  技巧一:刚启动先别开空调

  热天,车长时间停放在露天受太阳照射,车厢内会很闷热,温度急剧升高。所以许多车主都会将车刚一启动,就顺手把空调打开,将冷风调到最大。但有时会发现,空调开到了最大,但冷气久久不见,此时很多车主都认为是空调的制冷效果不好。于是到4S店又是检查冷凝剂又是清洗,可是检查半天,一切正常。

  其实,是应该在上车后,先将两侧的玻璃窗摇下,调成室外循环,再将空调的制冷度调到最大,先将热气逼出。大概3分钟左右,车内的热气逐渐散去,再将车窗摇起,将外循环调换成内循环,将空调温度调节适中,这样空调的制冷效果就明显地比一进入车厢内就开空调好很多,同时也能减轻汽车空调的负荷。

  技巧二:熄火前先关空调

  许多车主是停车熄火后再关闭空调,甚至不关空调。其实这样做会使蒸发箱潮湿,会造成霉菌在空调内大量繁殖,容易引起空调异味,使车厢内的空气浑浊,对车主身体有一定的危害。并且,第二天启动车时,会带着空调启动的压力点火,这样也就会给车带来高负荷,容易给发动机造成损伤。

  建议最好在准备停车前的6-7分钟就将空调关闭,让剩余的热气把蒸发箱内的水分烘干,消除与外界的温差,这样就可以很轻松地保持空调系统的相对干燥,能相对减少空调的异味。而且,在停车前提前关闭空调,会避免对蓄电池和空调的寿命带来影响。

  当车内开空调时,乘员最好不要在车内吸烟。若吸烟,请将空调的通风控制调到外循环位置。另需注意的是,要切记不在开着空调的停驶车内长时间休息或睡眠。由于车辆停驶时,开着空调的密闭车厢内通气性差,若此时开着空调休息或睡眠,很可能因发动机排出的有害气体漏入车内引起人员中毒,甚至有生命危险。

  细心保养

  注意方面:汽车空调蒸发器、风机等长期处于封闭阴暗状态,内部环境高温而潮湿。空气中的杂质、灰尘、细菌、病毒进入空调内部后,与冷凝水黏合堵塞在蒸发器等部件上。经日积月累,黏附着大量污垢、烟碱、霉菌、真菌等。所以长时间处于封闭的空调间内人就容易发生各种不适,定期应该对汽车空调进行保养维护。

  方法一:定期更换空调系统软管

  每一辆配备空调的车都具有高压管和低压管等若干根由胶管和铝管组成的空调软管,对于新车来说,空调软管不易因老化而出现泄漏制冷剂的现象,但是对于超过两年的车来说,高温、腐蚀、振动、撞击等都容易缩短空调软管的使用寿命。因此,检测空调系统软管的良好程度尤为重要,对空调软管应采取按期强制更换的原则,并定期检查空调系统软管和管接头是否有油迹。如发现渗漏,应及时向汽车维修中心咨询以及检修更换。

  方法二:全面检查空调压缩机部件

  空调压缩机作为制冷剂流动的动力源(600405,股吧)在汽车空调系统中最为重要。检修空调时应注意其前部是否有异响,如有则应先对压缩机进行维修,防止使用一段时间后再修,这样很容易导致冷媒丢失。同时还要检查压缩机皮带是否良好。如果皮带表面与皮带轮槽接触侧面光亮,并且启动空调时有明显的噪音,则说明皮带打滑严重,需要更换皮带和皮带轮;如果皮带过松则需要进行调整,否则会使空调系统制冷不良。

  方法三:注意清理冷凝器表面

  冷凝器作为空调系统的组成部分,往往由于不注意其表面的清理工作,而导致制冷效果下降。所以,在夏季使用空调时可以用水管对着冷凝器进行冲洗,因为汽车冷凝器表面的清洁便于使热能散发到外界去。另外,由于冷凝器安装位置的特殊性,在其迎风一面往往会有许多灰尘、泥土、树叶等异物,日积月累这些异物集覆过多就会导致冷凝器工作效果的降低,所以在维修中应对其表面进行彻底清理,这样可使空调系统的制冷效果大大提高。

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